康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10重油打火机极大最主要功率450hp(335kW)，无法了重卡严谨工作需要，为总重26至44吨的该工程车辆出具轻批量、宽敞型冲力会选用，极大化发展该工程车辆更好承载性能。同时，该打火机可兼容低闸道驾驶证室定制，无法了县城公司运营需要。和X15的平台相同，新的X10型号打火机也可适用人群于各种燃油，预计在将出具氢燃气轮机和沼气池打火机会选用。

新一代X系列品牌广西顶博发电机组制造软件平台起心理进行双顶置凸轮机构轴构思，保证烧和热效果取得完善，互相省事配装更多效的起心理行车制动器裝置。X系列品牌广西顶博发电机组制造起心理进行了比较好的的降静出现摩擦构思，减低起心理静出现摩擦丢失，互相利用比较好的的缸体制作施工工艺，进一个步骤调低品牌称重。

X10起心理用到康明斯最近XPI超长压柴油噴射平台及电动四轮有机废气旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六起心理比起来，柴油条件型提高自己比较高能够达到7%(有一定的不同负荷有一定的差异性)。除此之外，X10起心理阀值最大扭矩高达hg2300Nm，提高自己起心理响应的强度及来往车辆驱动能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率超范围内，运用康明斯近期最新的主体工程型交叠(HDCC)后进行处理操作软件系统，X10汽车发倾向可达到欧七特低摆放标准条件。HDCC摸块化设置整合双会抑制性催化反应保存(SCR)试验装置，并按照了双磷酸二氢钾液引射式操作软件系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，引射式车用磷酸二氢钾液水溶剂，控制特低摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要采用极有效率的缸内直喷很稀燃燒能力，有利于用零碳绿氢气体燃料，公率扩大400-530hp(298-395kW)，阀值发动机功率达2600Nm。配有700bar低压大出水量储氢模式，由X15H氢柴油机出具动力机的重形牵引车，估计可出具超1000公里多的不确定电动车续航计程表。氢柴油机车量加氢時间短，仅需1五分鐘前后。

X15一流柴油密度密度发起机有康明斯最新头条XPI超标压汽油压喷射系统软件，工率履盖450-650hp(335-485kW)，最多值转距可高达3200Nm。适用B100动物柴油密度密度可减掉70%的碳直接排放出，适用加氢草本花卉油(HVO)可二次利用清洁燃料最多可减掉90%碳直接排放出。

康明斯X系列产品15L多气体燃料热车机X15N热车机选用可回收利用沼液染料，为大卡车提供数据400-510hp(298-380kW)能工作输出，顶值转距达2500Nm。配装大数量汽化气(LNG)储气罐，特重型带动车可保证 1000公里数的电池里程数表。因此，X15N适用静音模式设计构思，燥声小，是非常适于都市公司运营。